Наша автоколонна второй день в пути! Сегодня нам предстоит преодолеть 1173 километра! Участники автопробега проедут через Самару, Пензу и Тамбов. Эти города сыграли очень важную роль в Великой Отечественной войне.
Первая остановка в Самаре. В годы войны Самара (Куйбышев) стала «запасной» столицей Советского Союза.
В город были эвакуированы промышленные предприятия, на которых производились самолёты Ил-2 и Ил-10. Всего за годы войны, в Самаре было выпущено более 32 тысяч штурмовиков.
В память о боевом подвиге жителей города был создан горельеф «Скорбящей Матери-Родине», рядом горит вечный огонь, а напротив располагается монумент, в память о трудовом подвиге жителей Самары. Композиция представляет собой 40-метровый постамент, на котором находится фигура рабочего высотой 13 метров.
Проехав еще 419 километров, экспедиция достигла Пензы. С началом войны промышленность Пензы и области переходит на выпуск военной продукции. В 1941–1942 гг. в область было эвакуировано 65 промышленных предприятий, в том числе 13 машиностроительных заводов. На фронт отправлялись установки реактивных минометов, боеприпасы, шинельное сукно, валенки, лыжи.
В память о боевом и трудовом подвиге жителей Пензенской области был создан Мемориал воинской и трудовой Славы. Участники автопробега, почтили подвиг жителей Пензы, возложив цветы к мемориалу.
Проехав 419 километров, участники автопробега прибыла в Тамбов. В Тамбовской области за годы войны на фронт ушли 434 тыс. человек, то есть каждый четвёртый житель области. Из них 250 тыс. человек, погибли на фронте. Отдавая дань памяти погибшим, в Тамбове был создан монумент «Вечная слава» и аллея героев.
